ども。昭和モータース代表、ひーぷーです。ロードスターオーナーで集まる予定だったのに、台風よ!必ず週末に来るからよ。8月に延期になったので、その分お楽しみが増えたと思おう!

さて、今月の「クルマじょーぐー列伝」も、今イケイケのWinning runから、ぽたろうさん。今年24歳のヤングマン!ジムカーナもめっちゃ速かったなー。若い人に車好き増えると嬉しいねー。
車歴は18で免許とってから、NC3ロードスターのみ!
外装は、LINXフロントリップ、インテグラル神戸F・Rフェンダー貼付けタイプ、JETSTREAMダックテール。内装は運転席のみBRIDE ZETAⅢにMOMOステのスポーツ仕様。給排気系はK&N純正置き換えエアクリーナーにマフラーはRSEチタンマフラー!すげーな。駆動系はジムカーナやってるので、クラッチORCメタルシングルSE、LSDは安定のクスコRSをAlpha Rigidにてジムカーナ向けに仕様変更。エンジンマウントもAlpha Rigidの強化品、ミッションマウントはノガミプロジェクト強化。大事な足回りは、ジムカーナやってる人がたどり着く、OHLINS DFV、スプリングはsuspension plus UC-01のF10k・R6k。Fアームは強化&偏心ブッシュにしてキャンバー調整幅を拡大。RアームはRX8用に純正+ピロブッシュ。ホイールは激渋のENKEI RRPF1 17inch 9j 45の4本通し。タイヤは今流行ってるシバタイヤTW180の235-40-17。「NCロードスターは不人気車って言われるんですけど、車重も軽くて2Lでトルクもあり、見た目も好みだったので選びました。足回りにこだわって、カートランド・マルチフィールドのジムカーナで速く走りたくて試行錯誤中。世間で思われているより楽しくて、壊れなくて、値段が上がってない!スポーツカーで迷っている方はぜひ候補に入れてみては?」とメッセージいただきました。いいねー!

ちゃーやが?セッティングしながらちょっとずつフィーリングとタイムが上がっていくの楽しいよね〜!クルマ遊びの醍醐味やさや。また来月も癒汰志駆!
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